Bedia CLS-20 322286液位傳感器

簡(jiǎn)要描述：

Bedia CLS-20 322286液位傳感器
山東中發(fā)專業(yè)進(jìn)口德國(guó)，美國(guó)，意大利等歐美進(jìn)口件，優(yōu)勢(shì)供應(yīng)PMV閥門定位器,PCH振動(dòng)傳感器,TECNA焊機(jī)平衡器,SENECA信號(hào)隔離器,LIKA編碼器,AECO傳感器,SELET傳感器,PIXSYS溫控器PIZZATO限位開關(guān)等品牌，原廠進(jìn)口,只要是歐美進(jìn)口品牌都可以發(fā)給我問問看，希望有更多合作的機(jī)會(huì)。

更新時(shí)間：2024-06-23

訪問量：1666

廠商性質(zhì)：代理商

生產(chǎn)地址：德國(guó)

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產(chǎn)品介紹

Bedia CLS-20 322286液位傳感器

作為一家高性能和創(chuàng)新的公司，BEDIA開發(fā)、生產(chǎn)和分發(fā)經(jīng)過深思熟慮的液位和溫度監(jiān)測(cè)解決方案。我們一直致力于在操作條件下測(cè)量填充水平和溫度。我們能夠?yàn)榭蛻籼峁┬⌒偷酱笮拖盗械亩ㄖ平鉀Q方案。在這樣做的過程中，我們將久經(jīng)考驗(yàn)的技術(shù)與創(chuàng)新的產(chǎn)品理念相結(jié)合。

我們的專業(yè)知識(shí)和靈活性在客戶特定解決方案的開發(fā)中得到了充分體現(xiàn)。我們所有產(chǎn)品的一個(gè)共同點(diǎn)是不存在可移動(dòng)或可調(diào)節(jié)的部件；我們的零件不受機(jī)械干擾，具有的操作可靠性。

自1986年以來，BEDIA Motorentechnik一直是眾多建筑和農(nóng)業(yè)機(jī)械、發(fā)動(dòng)機(jī)、多用途車、發(fā)電機(jī)組和壓縮機(jī)制造商的重要合作伙伴。全球運(yùn)營(yíng)客戶的高質(zhì)量要求是我們不斷改進(jìn)產(chǎn)品和工藝的動(dòng)力。多年穩(wěn)定的客戶關(guān)系表明了我們產(chǎn)品的高質(zhì)量和客戶的滿意。

無論是電池供電、燃料電池供電還是作為混合解決方案：我們?yōu)槟峁┖线m的液位和溫度傳感器，用于監(jiān)控介質(zhì)?—?當(dāng)然，BEDIA質(zhì)量得到了驗(yàn)證。

我們?cè)趷毫迎h(huán)境條件下的液位和溫度檢測(cè)領(lǐng)域的數(shù)十年經(jīng)驗(yàn)為最佳解決方案奠定了基礎(chǔ)?—?無論他們是標(biāo)準(zhǔn)的還是個(gè)人的。

BEDIA液位監(jiān)測(cè)傳感器用于監(jiān)測(cè)液體的液位。傳感器檢測(cè)填充液位何時(shí)超過或低于限值。

可以監(jiān)測(cè)冷卻液、AdBlue®、淡水、廢水和機(jī)油、液壓油、燃油和制動(dòng)液等油基液體。

由于其堅(jiān)固的設(shè)計(jì)、高IP保護(hù)等級(jí)和-40℃的工作溫度范圍?°C至+125?°C（-40?°F至+257?°F）BEDIA監(jiān)測(cè)傳感器主要用于以下領(lǐng)域：

鐵路

發(fā)動(dòng)機(jī)

液壓傳動(dòng)系控制系統(tǒng)

無論壓力開關(guān)或溫度傳感器現(xiàn)在用作液位監(jiān)測(cè)元件，該傳感器都具有更早指示臨界狀態(tài)的優(yōu)勢(shì)：

溫度傳感器經(jīng)常反應(yīng)太晚，因?yàn)橐O(jiān)測(cè)的介質(zhì)不再存在。溫度升高不會(huì)傳遞到拾取傳感器。壓力開關(guān)不會(huì)指示機(jī)油油位過低，直到機(jī)油短缺，因此來不及保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。液位傳感器已指示臨界加注液位。

BEDIA液位監(jiān)測(cè)傳感器與浮子式開關(guān)的不同之處在于其緊湊的設(shè)計(jì)和抗振動(dòng)性：

由于它們不包含機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件，因此其功能不會(huì)受到灰塵顆?；蚱渌绊懙挠绊憽]有電流通過帶有BEDIA傳感器的電極通過介質(zhì)，介質(zhì)的電解是不可能的。

工作原理

傳感器的功能基于電容原理。它檢測(cè)被空氣包圍的電極浸入液體介質(zhì)時(shí)發(fā)生的電容變化。傳感器電極處電容的這種變化激勵(lì)振蕩器。該信號(hào)由基于微控制器的評(píng)估電路處理，該評(píng)估電路激活或停用輸出級(jí)。

媒體類型

液位監(jiān)測(cè)傳感器設(shè)計(jì)用于兩種不同的介質(zhì)類型：

用于導(dǎo)電液體介質(zhì)

相對(duì)介電常數(shù)在εr范圍內(nèi)?35?…?85（水、冷卻液、水/乙二醇混合物）

對(duì)于非導(dǎo)電液體介質(zhì)

相對(duì)介電常數(shù)在εr范圍內(nèi)?1.8?…?6（發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、燃油、液壓油）

可用輸出版本

以下輸出版本可用：

正向開關(guān)

負(fù)開關(guān)

模擬輸出

比例模擬輸出

功能控制時(shí)間

施加電源電壓后（例如。?g、點(diǎn)火開關(guān)打開），輸出在功能控制時(shí)間內(nèi)被激活，從而發(fā)出操作準(zhǔn)備就緒的信號(hào)。如果沒有出現(xiàn)此信號(hào)，應(yīng)檢查傳感器。默認(rèn)功能控制時(shí)間為2秒。這種自我監(jiān)控使得可以從中心點(diǎn)檢查液位監(jiān)控傳感器的操作準(zhǔn)備情況以及電纜斷裂情況。特別是在復(fù)雜的分支系統(tǒng)中，如船舶，檢查常規(guī)液位開關(guān)可能非常困難。

其他功能控制時(shí)間可根據(jù)要求提供。

故障指示延遲時(shí)間

為了避免當(dāng)旋轉(zhuǎn)表面產(chǎn)生液位的短時(shí)波動(dòng)時(shí)出現(xiàn)指示錯(cuò)誤，輸出信號(hào)延遲標(biāo)準(zhǔn)故障指示延遲時(shí)間為7秒。

其他指示延遲時(shí)間可根據(jù)要求提供。

安裝位置

BEDIA液位監(jiān)測(cè)傳感器可安裝在任何位置。

為了正常工作，液位傳感器應(yīng)安裝在儲(chǔ)罐的平靜區(qū)域，否則應(yīng)使用具有故障指示延遲的傳感器。這一點(diǎn)通常適用于安裝在變速箱中或在運(yùn)行期間直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中。在這種情況下，只能在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)進(jìn)行測(cè)量。

必須以最小距離7安裝傳感器?mm至墻壁。